Link zu StartseiteSailClass logo beta
  • Yachtcharter
  • Segeln lernen
  • Crew
© 2025 SailClass. Alle Rechte vorbehalten!
  • Katamaran
  • Britische Jungferninseln (BVI)
  • Britische Jungferninseln (BVI)
  • BVI, Tortola, Nanny Cay Marina
  • Fountaine Pajot New 41 Maesto 3

Fountaine Pajot New 41 Maesto 3 - Keep It Movin'

BVI, Tortola, Nanny Cay Marina (Britische Jungferninseln (BVI))
1/6
BVI, Tortola, Nanny Cay Marina (Britische Jungferninseln (BVI))
2025
6 Personen
3 Kabinen
6 Kojen
3 WC
530 l Wassertank
530 l Treibstofftank
41 ft Länge
4.36 ft Tiefgang
22.70 ft Breite
2x 30 PS (22kW)

Ausrüstung

Deckausrüstung

  • Beiboot mit Außenborder
  • Bimini Top
  • Elektrische Ankerwinde
  • Cockpittisch
  • Grill

Yachtelektrik

  • Generator
  • Wassermacher - desalinator
  • Klimaanlage
  • Solar Panel
  • 110 V Steckdose

Bordküche

  • Tiefkühlfach
  • Kühlschrank
  • Herd
  • Pantryausrüstung
  • Eismaschine

Verfügbarkeit

Services und Extras (Jetzt oder später buchen)

Obligatorische Dienste

  • Bahamas Taxes

    0,10 USD

  • Bahamas foreign charter tax

    0,04 USD

  • Belize Taxes

    0,10 USD

  • Cruising tax

    4 USD

  • DRA

    50 USD

  • Florida sales tax

    0,07 USD

  • Beiboot

    45 USD

  • Maryland Amusement Tax 5%

    0,05 USD

  • Maryland State Tax 6%

    0,06 USD

  • Zuschlag

    500 USD
6.358,45EUR
Für diesen Zeitraum nicht verfügbar
  • Bahamas Taxes 0,10 USD
  • Bahamas foreign charter tax 0,04 USD
  • Belize Taxes 0,10 USD
  • Cruising tax 4 USD
  • DRA 50 USD
  • Florida sales tax 0,07 USD
  • Beiboot 45 USD
  • Maryland Amusement Tax 5% 0,05 USD
  • Maryland State Tax 6% 0,06 USD
  • Zuschlag 500 USD
  • Credit card payments 3% surcharge 0,03 USD
  • Gebühr für Nationalpark 25 USD
  • Reiserücktrittsversicherung 200 USD
  • Outboard fuel & Gas 40 USD
  • Visar 5 USD
  • Endreinigung 250 USD
6.358,45 EUR
Chantal Staub skipper and sailing trainer
Chantal Staub

Charter Beraterin & Skipperin

Beliebte Yachten in der Nähe deines Reiseziels

  • Sun Odyssey 410 - 3 cab. - Orla

    Britische Jungferninseln (BVI) (Britische Jungferninseln (BVI))
    6 Personen
    3 Kabinen
    41ft
    Klassisch
    Bareboat

  • Dufour 470 - 3 cab. - Shandy Breeze

    Britische Jungferninseln (BVI) (Britische Jungferninseln (BVI))
    6 Personen
    3 Kabinen
    49ft
    Klassisch
    Bareboat

  • Fountaine Pajot Samana 59 - LA PERLE

    Britische Jungferninseln (BVI) (Britische Jungferninseln (BVI))
    10 Personen
    5 Kabinen
    62ft
    Klassisch
    Crewed

  • Fountaine Pajot Lucia 40 - 3 cab. - Jaxnjoe com

    Britische Jungferninseln (BVI) (Britische Jungferninseln (BVI))
    8 Personen
    3 Kabinen
    38ft
    Klassisch
    Bareboat

Häufig gestellte Fragen zu deiner Yachtcharter

Hier findest du Antworten auf die wichtigsten Fragen rund um deine Yachtbuchung bei SailClass. Wir möchten den Buchungsprozess für dich so einfach und transparent wie möglich gestalten.

Für das Chartern einer Yacht ist in den meisten Fällen ein gültiger Segelschein erforderlich, der dich als kompetenten Skipper ausweist. Zusätzlich kann die Charterfirma einen Erfahrungsnachweis verlangen, um sicherzustellen, dass du über ausreichend praktische Erfahrung im Yachtsegeln verfügst.

Bitte beachte, dass in einigen Ländern zusätzlich ein Funkzeugnis vorgeschrieben ist, um die Funkanlage an Bord bedienen zu dürfen. Wir empfehlen dir, dich vor deiner Buchung über die spezifischen Anforderungen des jeweiligen Chartergebiets zu informieren oder uns direkt zu kontaktieren. Wir helfen dir gerne weiter!

Falls du kein Segelschein besitzt, kannst du einen unserer erfahrenen Skipper buchen oder dein Segelabenteuer beginnen, indem du an einem unserer Segelkurse teilnimmst.

Bitte beachte, dass es sich bei deiner Buchung zunächst um eine Anfrage handelt. Die Zahlung wird erst fällig, nachdem der Chartervertrag abgeschlossen wurde. In der Regel erfolgt die Zahlung in zwei Raten, wobei die genauen Modalitäten von der jeweiligen Charterfirma abhängen können.

Eine spezielle Versicherung für den Charter ist nicht zwingend notwendig, wird aber dringend empfohlen. Die meisten Charterfirmen verlangen eine Kaution als Sicherheit. Zusätzlich wird oft der Abschluss einer Kautionsversicherung oder einer anderen Zusatzversicherung angeboten, um das Risiko im Schadensfall zu minimieren.

Unabhängig davon empfehlen wir dem Skipper dringend, eine Skipperhaftpflichtversicherung abzuschließen, um sich gegen eventuelle Schäden oder Ansprüche Dritter abzusichern.

Es ist wichtig, seriöse Anbieter zu wählen und die Vertragsbedingungen genau zu prüfen. Unsere Kundenbewertungen geben Ihnen hier wertvolle Einblicke. Zögern Sie auch nicht, uns zu kontaktieren, falls Sie Fragen haben.